Le perizie esistono con varie finalità quali: valore assicurativo, tecnico, commerciale, di conformità.

Generalmente l’acquisto della barca diventa un evento emozionale, perdendo l’obiettività che serve in un momento nel quale spesso la spesa diventa notevole. In questo momento il ruolo del Perito è fondamentale nella scelta della nuova imbarcazione, in quanto darà il giusto rilievo nel bene e nel male alle caratteristiche dell’imbarcazione, riportando l’acquirente ad una corretta valutazione al momento dell’acquisto, con un punto di vista equilibrato. Sono tante le storie di armatori che seppur competenti, perdono la testa per la loro scoperta, trovandosi poi con una barca a volte con danni da riparare con interventi dai costi alti se non addirittura con problemi strutturali magari dovuti ad incidenti pregressi, che senza adeguate conoscenze tecniche e strumentazione adeguata sarebbe stato possibile rilevare in fase di preacquisto.

Un perito professionale vi dovrà mettere al corrente di quanto segue:
La perizia non implica una garanzia sul bene acquistato nè contro disegni o procedimenti di costruzione sbagliati o difformi dagli originali e/o difetti occulti.
La perizia è una relazione sulle condizioni generali dell’imbarcazione al momento dell’ispezione, è sostanzialmente di carattere visivo e strumentale ma sebbene eseguita con la massima attenzione e in modo assolutamente imparziale, non può garantire l’individuazione di  ogni problematica, anomalia o difformità a meno che rilevate su disegni originali o progetti o precedenti perizie, su lavori effettuati causati da danni subiti negli anni, presenti sull’imbarcazione al momento dell’ispezione.

La perizia non può essere mai considerata in nessun modo una forma di garanzia.

Qualora fosse impossibile procedere agli smontaggi o accedere ad alcune parti dell’imbarcazioni per cause diverse o non poter fare collaudi o utilizzare strumentazioni verrà evidenziato nella perizia escludendo quindi l’accertamento dello stato.